自行车,非机动车装置制造技术
  • 一种间隙补偿智能电动助力转向器及工作方法与流程
    本发明涉及汽车助力转向系统领域,特别涉及一种智能电动助力转向器上使用的间隙补偿结构及工作方法。助力传动结构是齿条助力电动转向器中关键的传动结构之一,其作用在于将助力电机产生的扭矩传动至丝杠齿条,从而为车辆在转向时提供转向助力,现有的助力传动结构是通过同步带完成助力传动,专利号cn20172...
  • 电动助力自行车的助力控制方法与流程
    本发明涉及一种电动助力自行车的助力控制方法。本发明还涉及一种用于电动助力自行车的助力控制装置。电动助力自行车越来越广泛地得到使用。电机释放的动力通过曲柄组与骑自行车的人提供的动力结合,从而相应地减少了骑自行车的人所用的力。通过减少骑自行车的人所用的力,这样的自行车例如可以来进行长途旅行,甚...
  • 多模式交通工具的制作方法
    本发明涉及交通工具领域。现代汽车是一种不允许使内部空间适应用户需求的固定产品。交通工具处于固态,即,所有部件都是固定的和不可移动的,并且内部部件不能设计为允许用户进行任何改变。这种类型的“固态”架构不允许满足用户当前所需的不同交通模式(例如,共享或私有)。目前,共享交通通过为私人使用而设计...
  • 自动驾驶车辆的制作方法
    本发明涉及自动驾驶车辆。本申请基于2017年6月16日向日本申请的日本特愿2017-119131号主张优先权,将其内容援引于此。近年来,沿着到目的地为止的路径通过自动驾驶使车辆行驶的自动驾驶技术的开发正在推进(参照专利文献1)。在先技术文献专利文献专利文献1:日本特开2017-83446号...
  • 转向控制装置、电动助力转向装置的制作方法
    本发明涉及转向控制装置、电动助力转向装置。以往,电动助力转向装置具有摩擦要素是公知的。例如,专利文献1所记载的电动助力转向装置具有减速器,该减速器由安装于电动马达的旋转轴上的齿轮和与该齿轮啮合的固定于方向盘轴的齿轮构成。而且,在专利文献1所述的电动助力转向装置中,以根据车速和转向扭矩生成目...
  • 用于车辆的方向盘的加热和电容感测设备的制作方法
    发明领域本发明涉及一种用于车辆(例如机动车辆)的方向盘的设备,尤其是电气设备。现有技术近年来,安全已经成为汽车市场中至关重要的一个方面,它越来越多地涉及自动驾驶或智能汽车的概念。为此,开发了adas(高级驾驶员辅助系统),即高性能电子驾驶辅助系统,以帮助避免驾驶过程中经常发生的错误,从而防止事故。...
  • 一种变传动比电动自行车的制作方法
    本发明涉及代步工具,特别是一种在行驶过程中能根据需要改变传动比的一种变传动比电动自行车。电动自行车是一种十分常见的代步工具。但是,现行的电动自行车有显著缺陷:爬坡时最好人力推行或助力骑行,否则对电池损伤很大,动力与续航里程之间的矛盾已成顽疾。追求高速度就要牺牲最佳续航里程,速度快的电动车跑...
  • 共享电动自动车用电瓶安装结构的制作方法
    本发明属于共享电动自行车,具体涉及共享电动自动车用电瓶安装结构。共享电动车是一种新的交通工具,通过扫码开锁,循环共享。目前为止已经出现了共享电动自行车,共享电动汽车。[1]这是新时代下共享经济的促成结果。而电瓶安装结构是一种将电瓶方便固定安装在共享电动车上或者便于将其取下的结构。现...
  • 一种自动调节长度的自行车曲柄的制作方法
    本发明涉及自行车曲柄,特别是一种骑车人在踩动脚蹬过程中能自动调节曲柄长度的一种自动调节长度的自行车曲柄。自行车是一种十分常见的代步工具,给老百姓的出行带来极大便利,特别是近年来,公共自行车和共享单车的出现进一步推广和普及了自行车。但是,普通自行车曲柄的长度是固定的,不能调节,这样自行车与不...
  • 一种长度可调的自行车曲柄的制作方法
    本发明涉及自行车曲柄,特别是一种能根据骑车人的需要比较方便地调节曲柄长度的一种长度可调的自行车曲柄。自行车是一种十分常见的代步工具,给老百姓的出行带来极大便利,特别是近年来,公共自行车和共享单车的出现进一步推广和普及了自行车。但是,普通自行车曲柄的长度是固定的,不能调节,这样自行车与不同身...
  • 用于人力车辆的悬架控制设备的制作方法
    本发明一般来说涉及一种用于人力车辆的悬架控制设备。一些人力车辆、特别是自行车已经设置有一个或多个悬架来吸收当骑手在粗糙表面上骑行时将传输到骑手的振动。近年来,已经提出悬架控制设备来基于自行车的操作状态控制悬架的状态。发明内容通常,本公开内容涉及用于人力车辆的悬架控制设备的各种特征。如此处使...
  • 一种加强电动车架的制作方法
    :本发明于电动车领域,涉及电动车架,特别是一种加强电动车架。:电动车给人们的出行和生活带来了便利,目前的电动车不更新,电动车与车架结构形状复杂使用寿命短,使用了大量塑料外壳不仅污染了环境而且还浪费了资源与人力,主要是电动车车架与外壳平均使用寿命不到三年。发明内容:本发明要解决的技术...
  • 一种儿童滑板车的制作方法
    本发明属于机械产品,特别涉及一种滑板车。滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式,它是一种简单的省力运动机械。儿童滑板车是一款儿童运动娱乐工具,越来越受欢迎。儿童特别是3-5岁的儿童成长比较快,因此就需要滑板车的高度可以调节。现有的用于调节滑板车的锁紧结构主要分为螺丝锁紧...
  • 立柱高度可调的儿童滑板车的制作方法
    本发明属于机械产品,特别涉及一种滑板车。滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式,它是一种简单的省力运动机械。儿童滑板车是一款儿童运动娱乐工具,越来越受欢迎。儿童特别是3-5岁的儿童成长比较快,因此就需要滑板车的高度可以调节。现有的用于调节滑板车的锁紧结构主要分为螺丝锁紧...
  • 具有减震功能的儿童滑板车的制作方法
    本发明属于机械产品,特别涉及一种滑板车。滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式,它是一种简单的省力运动机械。现在的小孩子比较顽皮,经常会将滑板车滑至崎岖地段,即便时平坦路段,也难免会出现凹凸不平的地方,现有的滑板车包括车把组件、立柱、前轮、连接轴、后轮和底座,其中底座的...
  • 一种电动三轮车稳定性调节机构装置的制作方法
    本发明涉及电动三轮车稳定性结构领域,尤其涉及一种电动三轮车稳定性调节机构装置。电动三轮车是用以电瓶为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车以其适用性强,机动灵活,维护简单,维修方便,价格低廉等优点,可以灵活地穿行于狭小的马路间。但是电动三轮在一些颠簸路面或是急转弯过程中,...
  • 双轮行驶系统、动量轮组件、动量轮平衡调节方法及介质与流程
    本申请实施例涉及人工智能,特别涉及一种双轮行驶系统、动量轮组件、动量轮平衡调节方法及介质。自行车出现已经有一百多年的历史,其平衡问题一直是人们研究的热点。在相关技术中,技术人员通过在自平衡自行车的某一位置安装动量轮来解决自平衡自行车的平衡问题。当自平衡自行车的车体发生倾斜时,动量轮...
  • 便于固定的自行车车轮挡泥板的制作方法
    本发明属于自行车配件,具体涉及便于固定的自行车车轮挡泥板。自行车又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具,车轮挡泥板就是安装在自行车车轮外框架后面的板式结构,通常为橡胶材质制造,也有采用工程塑料,自行车前进时后轮转动带动泥土随轮...
  • 密封性能良好的电动车用后备箱的制作方法
    本发明属于电动车配件,具体涉及密封性能良好的电动车用后备箱。电动车,即电力驱动车,又名电驱车,电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆,为了便于存放物品,电动车一般会配备有后备...
  • 带有防护结构的自行车用车篮的制作方法
    本发明属于自行车配件,具体涉及带有防护结构的自行车用车篮。自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具,自行车的把手前面一般会安装有车篮,用以放置骑行者的物品,现有的车篮在使用过程中,自行车车篮一般为敞口设计,由于缺少防护和...
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